Hei, har en 1-serie som jeg sliter med å lokalisere feil. Er ingen proff mekaniker men kan skru en del sjæl og skjønner ikke hvor feilen kommer fra.
Har skannet feilen og fått kode “P13B4 Crankshaft inlet camshaft reference angel difference outside limit value” dette med en ettermarkedet skanner som er en generell skanner.
Har bytta kamaksel sensor, eller «knast aksel sensor» som det også heter tror jeg. Det fiksa ikke problemet.
Det jeg ikke skjønner etter mye leting på nett er hvor mange sensorer som er til motoren? Da feilkoder inneholder crankshaft og camshaft hva er dette? Er det en sensor til som må byttes? Har lest meg opp at det også kan være brudd i ledningsnett men tviler på det. Men ikke sikker. Har tenkt tanken på å kjøpe en dyrere skanner som skal være til BMW. Eller skal jeg bite i det sure eple og ta bilen til BMW forhandler for en ordentlig diagnose?
Håper noen her kan gi meg en pekepinn på hva som er feilen og hvor jeg nå skal lete.
Bilen dette gjelder er en 2008 118i E87 N43. 143HK (bensin)
Hilsen SK