hei. ser du svarte en som hadde oljeforbruk og bilen la ut røyk at den sannsynlig var slitt. men man bør sjekke veivhus ventilasjonen først. er det hull eller vakuum delen ikke funger så vil den forbrenne olje ned til en vis olje mengde. og da vil gult olje lys komme på og man etterfyller olje og da bjynner den og forbruker igjen. er veivhusventilasjonen tett eller delvis tett vil den og forbrenne olje. har opplevd dette mange ganger på forskjellige biler og der er enkelt og billig Reprasjon. dårlig veivhus skjer veldig ofte men folk er viten om dette og tror det værste. om vinteren hender det an den fryser igjen over natta pga fuktigheten i ventilasjons rør. dette skaper høyt trykk ved oppstart og til røra tiner under bruk. men på den tiden har motoren kvittet seg med mye olje og det tar den letteste veien. Eksempel: eg kjøpte meg en Porsche Cayenne S 4.8 V8 som hadde noe høyt forbruk av olje. eg skiftet membran på veivhus ventilasjon og da forsvant forbruket.
