Hei, En kollega av meg har fått dieselpartikkelfilteret regenerert hos merkeforhandler, etter at varsellys kom på. Verksted kom tilbake med melding om at regenereringen ikke løste problemet, og at filteret måtte byttes. Dette ble gjort (26000,-), men etter at han fikk bilen igjen, var det en ulyd i motor. Ny runde til samme forhandler, hvor de mente at lyden kom fra et rådelager. Alle lagerskåler ble byttet, men lyden forsvant ikke. Etter dette kom forhandler tilbake og sa at de hadde målt avvik på kompresjon på sylinder 2 og 3, og at dette kunne bety skeive eksosventiler. Mitt spørsmål er da, kan regenereringen av DPF forårsake motorskade? Skeive ventiler oppstår vel ikke plutselig helt av seg selv, og i hvert fall ikke på 2 sylindre samtidig?
