Jeg lurer på, hvor mange prosent av energien puttes faktisk tilbake til elbilen? Hvis det er brukt 1 KWh for å kjøre opp en bakke, hvor mye havner tilbake i batteriet hvis man ser bort fra luft/rullemotstand på tur ned.
Ut fra lurer jeg også på om all strømmen fra lader lykkes å legge seg i battericellene.
Hvis nei, betaler man for det som havner i batteriet, eller det som leveres ut av betalt hurtigladingsøkt?
Kan en elbil som er nesten tom for strøm lades med at en annen bil sleper den mens regenereringsbremsen holdes litt på i elbilen?
I så fall, hvor langt kan slepet være sånn teknisk sett ut fra elbilen? (for eksempel en Nissan Leaf/NV200? )