Hei Benny
Blant rene elbiler strekker produsentene seg mot rekkevidde på 500 km, og noen til og med 600 km. Rekkevidden har økt jevnt fra Nissan lanserte sin første Leaf.
Jeg er mindre imponert over utviklingen blant hybridbilene. Der har el-rekkevidden holdt seg på 30-50 km i flere år, og kun Mercedes prøver nå å strekke seg mot 70 km med nye A-klasse og dens nære slektninger CLA og GLA.
Jeg synes dette er lite ambisiøst. Det må da gå an å presse inn mer batterikapasitet selv om man må bruke litt plass på forbrenningsmotor og drivstofftank. Hvorfor er det for mye forlangt å få 100 km elektrisk rekkevidde i en moderne hybridbil?
Elektrisk hilsen Jan-Erik