Hei, Benny. Jeg lurer litt på hva som er lurt i min situasjon rundt salg av brukt Mazda CX-5.
Jeg kjøpte ny Mazda sommern 2017, og hadde som opprinnelig plan å selge den etter 4 år, da jeg vil tro at det er gunstig for restverdien å selge med ca. ett år igjen av nybilsgaranti. Garantien er på 5år/100,000 km.
Nå viser det seg imidlertid at jeg kjører en god del mer i året enn opprinnelig antatt. Jeg passerte 60,000 km nå etter 2,5 år, og med denne farten så vil jeg nærme meg 100,000 km allerede etter å hatt bilen i 4 år.
Har du noen betraktninger rundt hvor mye tid/km som bør være igjen på garantien før det vil påvirke salgssum i stor grad? Vil det kunne være gunstig å selge til en bilforetning/levere som innbyttebil hvis det er lite garanti ved salgstidspunktet? Bør jeg virkelig prøve hardt å begrense kjøringen min, eller eventuelt satse på salg tidligere enn opprinnelig planlagt?