Hei Benny. Det er veldig mange stasjonsvogner, SUV'er, kassebiler og lignende med 2000-2300kg hengervekt, men over dette tynnes det i rekkene...ikke minst blir det vanvittig dyrt uten grønne skilter.
Har en gammel og sliten Ssangyong rexton som trolig må erstattes innen ett par år, og ser veldig lite brukbart i markedet. Trekker stadig hengere på 2500-3000kg, som de fleste med E i førerkortet kan tillate seg med riktig bil. Men hvis man ønsker seg 5 seter, litt bagasjeplass med tak over, minst 2600kg hengervekt, og ikke har en million å bruke på bil - hva er alternativene? Forbruk står ikke høyest på agendaen min, sålenge det er under liter'n er jeg mer enn fornøyd. Tenker på relativt nye biler, men BMW X5, Volvo XC90/XC60, Landcriuser og Pajero blir million-biler og totalt uoppnåelige.. tviler og på holdbarheten til BMW og Volvo-kassene når du trekker 3tonn.
Har kun klart å finne følgende biler under 700 000kr: - VW Tiguan (forrige generasjon) "sport& track" TDI m/4Motion = 2500kg - VW Tiguan (nyeste generasjon) alle 190hk TDI m/4motion = 2500kg - Ssangyong RextonW 2,0/2,2 e-xdi = 2500/3000kg
Hadde vært flott med en artikkel og litt fokus rundt dette... Store, tilsynelatende flotte biler som Kia sorento, Hyundai Santa-fe, etc tar bare stusselige 2tonn på kroken, det samme som en Mondeo til halve prisen (riktig nok uten 4x4).