Har en Golf GTI 1989 mod som jeg har byttet kam i,men bilen går og "lugger"mellom 1000 og 2000 omdreininger,tenning er ok,kommer som bare det etter 2000 og drar helt opp til 6500 omdreininger det jeg har satt i er en 300 grader kam,det jeg lurte på da er det noe justering på det elektroniske innspruttet på den bilen?Hilsen Jan erik
