Hei Benny Har en LC 120 med forhøyet røyk gass verdi. Målt rett i overkant av 3, hvor 3 er max verdi.
Saken er den at jeg har hatt min Land Cruiser hos merkeforhandler for service. Jeg reagerte på at bilen etter dette begynte å sote en del. Sjekket da oljenivået på motor, og dette viste seg å være alt for høyt. Tappet så ut olje til riktig nivå på peilepinnen.
Ved neste service ba jeg spessielt om at røyk verdi ble målt grunnet misstanke om skade på oxydasjons katalysatoren som sitter på disse bilene. Denne viste da en verdi på i overkant av 3, og ville således ikke gått igjennom på PKK.
Mitt spørsmål til deg blir således; vil kjøring med for mye olje på motoren kunne medføre at oxydasjons katalysatoren tar skade ?. Hvor går det evt. ann å få et objektivt svar på dette ?. Svært taknemmelig for tilbakemelding her.