Ja, det stemmer at det ikke lengre er noen avgift på chiptuning av biler som er eldre enn 10 år. Når det er sagt, så vil du omtrent garantert få høyere forsikringspremie, som et naturlig resultat av effektøkningen :) Bilen din er satt opp med 180 HK på grunn av noe, nemlig at diverse komponenter er best tjent med at effekten ikke økes. Mange vil nok argumentere for at det er KUN med tanke på norske avgifter, men dette stemmer ikke. Det er drivverk, girkasse, forstilling osv. som selvfølgelig ikke tåler 1000 hk. Jeg ser for meg at motorer er tunet ned for å øke driftsikkerheten i mange tilfeller.
Så til spørsmålet ditt! hehe: 2,5 TDI er en motor som i utgangspunktet var en super plan:) Men dessverre fikk den en haug med problemer. Så jeg tror nok at de som anser seg som seriøse i denne bransjen (chiptuning) ikke vil tørre å chippe din bil. På bakgrunn av at det omtrent er bankers at du får dieselpumpehavari og det som verre er.
