Hjulstilling/hjulslitasje
Hei! Jeg kjøpte min første elbil, en ID4. 1st MAX høsten 2021. Bilen ble levert med 21" sommerdekk. På fb grupper til ID 4 og andre plasser har jeg blitt klar over at VW har hatt problem med hjulstilling på disse bilene. Jeg har derfor valgt og bruke merkeverksted vedf hjulskift. 1. gang høsten 21 etter 9730km, samme dekk ble montert tilbake våren 22 på km 31225 og tatt av igjen høsten 2023 på km 61417. Totalt er sommerdekkene altså kjørt 39922km. Jeg har hver gang de har byttet hjul, spurt spesifikt om hjulene har vært skjevslitte, noe som har blitt benektet, senest høsten 2022 da de ble tatt av bilen. Når jeg nå skal få de lagt på bilen får jeg beskjed om de er så skjevslitt og må byttes, gjelder alle, men spesielt bakdekkene. I tillegg får jeg beskjed om det må tas 4 hjulskontroll til kr 5937, samt hvis hvis hjulvinklene må stilles/justeres må rader kalibreres, noe som koster ytterligere kr 4750,- Ingneting av dette vil de dekke på garantien, selv om det er kjent svaket på bilene fordi bilen er kjørt for langt/det ikke er påpelt tidligere. Kostnad for 4 nye dekk og nødvendig arbeid blir således ca kr 25 000/ på 6,5 måneder (knapt 40000km med de dekkene, bilen har gått totalt 85K nå). Spørsmål 1, skal jeg bare godta at det ikke kan dekkes på garanti, hvordan skulle jeg evt ellers visst dette tidligere? Spørsmål 2, hvis 4hjulskontrollen viser at hjulvinklene må justeres, hvorfor må jeg da få kalibrert radaren? (Da skal vel hjulvinkelen justeres tilbake til det som er riktig, og raderen bør jo være kalibrert til den riktige hjulvinklene, med mindre hjulvinklen har vært feil fra start og radar kalibrert ut fra det?)
Mvh Magne Olsen
