Problemer med registerreim

rediger

Det fremstår som om du nok har en eller flere feilkoder, der du må ta en beslutning om du skal feilsøke på egenhånd....hvilket kan vise seg å være krevende....eller bruke en totusenlapp for å få et kvalifisert råd fra verkstedet. Der kan du også ta opp den eventuelle problemstillingen med registerreima - jeg tenker at dersom denne bilen hadde hatt en slik registerreim - ville verkstedet tilrådet utskifting i men det koster lite å spørre. Uansett er denne bilen sannsynligvis hinsides enhver garanti - om det da ikke er en bruktbil som er kjøpt relativt nylig - da kan det som et minimum foreligge mulighet for å reklamere overfor selger - mer om plikter og rettigheter ifht dette finner dere på forbrukerrådets nettsider.

Ellers skal du være en godt over gjennomsnittet dyktig garasjemekaniker for å tenke tanken på å ta feilsøket sjæl her. Ja, om du har en OBD-leser kan du selvfølgelig ta ut feilkoder og grave frem mer informasjon om disse, men jeg tenker at det absolutt kan være vel anvendte penger å få et verksted til å ta denne sjekken. Med litt flaks er det en billigere forklaring bak den blinkende lampa og nødmoduset enn du skisserer. Jeg tenker også at dette ikke uten videre har sammenheng med problemet med bremseservoen. Ellers kan også et uavhengig, autorisert verksted ta ut feilkodene etc, men gitt muligheten for registerreimproblematikken, ville jeg brukt merkeberksedet her.

Har tilsvarende bil (Peugeot) og service hefte sier 5år eller 175000 km! Men mekanikeren min sier at 5 år er for mye. Reg remmen går i motoroljen og blir forurenset. Bytt etter 4år, men det er velig dyrt 18000-20000 kr.