Glødeplugger

rediger

Tja, nødmodus er jo en tilstand som inntreffer etter satte krav i bilens styringsystem. Det er ingen ting i veien for at en produsent kan si som så, at en eller flere defekte glødeplugger er et kriterium som sier at bilen skal gå i nødmodus. Ellers er normalt sett ikke glødeplugger "dårlige", enten fungerer de, eller så er de kaputt gewesen sein. Du vil normalt merke det på at bilen er tregstartet, spesielt i vinterhalvåret. Uansett er dette noe du bør få skiftet snarest, og be advised, det er fornuftig å la et verksted ta jobben. Glødeplugger har en lei tendens til å sette seg, det er en krevende jobb som krever sin mekaniker. Koster ikke allverden, en komplikasjon kan være at gjengene går heden, evnt at en glødeplugg knekker, men det er normalt sett mulig å fikse uten å demontere toppen. Men igjen - det krever sin mekaniker - her gir det virkelig mening å velge et merkeverskted, evnt et uavhengig verksted der du kjenner verkmesteren og er et hundre prosent sikker på at det er noen som kan jobben. Om Bilia har rett, ja da er problemet med nødmodus en saga blott etter at glødepluggene er skiftet. Jeg tenker også at om det var andre årsaker med i bildet, ville Bilia fått opp flere feilmeldinger. Vi krøsser fingre og tær for at dette ordner seg sånn at du kan kjøre bilen din 250.000 km til, lykke til!