Nyttelast på Volkswagen ID. Buzz

rediger

Det som er opplyst så langt, er at det åpnes for bestilling av versjonene med 6 hhv 7 seter ila 2023. der 6-seteren vil kunne leveres med både kort og lang akselavstand, 7 seter fås kun med lang akselavstand. Ellers er egenvekten av den versjonen vi ser i butikken i dag 2459 kg, med en tillatt totalvekt på 3000 kg skal både fører og passasjerer være rimelig slanke for at man skal få med seg noe særlig pikk og pakk! Er jo omtrent samme nyttelasta som i vår alles kjære Golf med bensin eller dieselmotor, eller sogar Beetle! På den annen side sett, det er vel noe som går med elbiler, dette er på ingen måte den elbilen som har minst nyttelast å gå på! Jeg merker meg ellers at Cargo-versjonen har 650 kg nyttelast, da begynner det liksom å ligne noe, om jeg skal tenke høyt, ville jeg tenkt tanken på at VW vil forsterke understell etc for å få en mer praktisk anvendlig nyttelast på 5 hhv 7 seteren.

Om det blir nok til at man faktisk kan fylle opp bilen med sin utvidede familie, eller om man knapt nok kan fylle den med banr under 10 år, se det vil tidsnok vise seg!Vi venter i spenning, om du er utålmodig, følg gjerne med på VW sine tyske hjemmesider, det hender det at man bringer interessante oppdateringer en god stund før det kommer frem til norske kunder!