Saab 9-3 2,0 T Aero Cabriolet Manuell gearkasse

rediger

Ja absolutt, sjekk funksjonen på caben og se til at den er tett, ellers er rust, viskere på front lykter samt pixel feil i displayet et vanlig problem. Her må du ta tiden som trengs for å sjekke bilen eller ringe en venn. Turbo motoren kan være kjørt hardt så olje forbruk og sliten turbo kan kan være følger etter dette. Ellers skal man se til at eventuelle tidligere skader er gjort på en forsvarlig måte og skal ikke ha farge forskjeller i lakken. Jevnlige oljeskift er et absolutt pluss i margen her men kan du tikke av de fleste boksene her så er det jo en samler bil som jeg regner med kan stige pent i verdi de neste årene.

Hilsen Mr Car Wizard