Mange fornuftige og reflekterte tanker her, dette kan fort gå bra! Mhp understellsbehandling er det egentlig veldig enkelt: det vil alltid være bedre å FOREBYGGE enn å reparere, du får ikke engang noen til å ta frem sveiseapparatet for å begynne med en LITEN rustreparasjn for det det koster deg å undstellsbehandle hhv etterbehandle bilen din gjennom si 10--15-20 år - alt ettersom. Det er rett og slett RÅDYRT å reparere rustskader! Og uansett om bilen har kun fabrikkbehandling eller er understellsbehandlet av den norske importøren når den kommer til Norge: "godstoffet" tørker inn over tid, typisk to-tre år. Dette "glemmer" altfor mange, derved kan enkelte biler ha kritiske, skjulte rustskader etter kun kort tid - si 6-8 år. Dette går bokstavelig talt på sikkerheten løs, kfr svenske "Folksam" sine løpende undersøkelser av faktiske kollisjoner på svenske veier.
Når det gjelder denne greia med "rustgaranti" skal man merke seg en ting: den dekker i de aller fleste tilfeller kun rust som kommer "innenfra". Dernest dekker den kun ved "gjennomrusting". I praksis innebærer dette at "garantien" ikke er verdt papiret den er skrevet på: det kan ta laaaaang tid før rusta slår gjennom, i løpet av den tiden vil det som regel oppstå rust på BEGGE sider. Da står du der med bevisbyrden, og tro meg, norske bilimporer gir ingen ting ved dørene. Det som er verre, er at den rusta som kommer innenfra...den er en sikkerhetsrisiko fra dag 1...bærende konstruksjoner i bilen vil være vesentlig svekket....men det tar mange år før deg ruster høl! Og tro meg: siden "godstoffet" tørker inn underveis - stålmarken trives VELDIG godt i biler som ikke bilir jevnlig understellsbehandlet! Ta en titt på "Motor" på nett, søk gjerne etter "rust" og "rusbehandling" og bli sjokkert! Til og med Volvo ruster som kjeks! Det sier sitt!
Når det gjelder valg av bil: se hvor mye du har råd til å bruke, og ta det derfra. Tenk på at du skal ha penger til ltit annet enn bil også! Brukt eller ny Suzuki kan være et rimelig alternativ, men NB. ved BRUKT er NAF-test veldig smart, stikkord : skjult rust og mekaniske problemer! Midt på treet finner vi f.ex Toyota, og joda, mye flott fra Toyota, men akkurat den sorten bil du ønsker deg, er det ikke så godt utvalg av liksom! Og har du et romslig budsjett, si 400.000+, ja da er Lexus et godt valg for en mann som har gode følelser for Toyota. Verre er det ikke - ellers har vi jo vært innom alle de andre underveis her! Ellers ville jeg vært mer opptatt av bruksegenskaper og hvordan bilen fungerer på veien enn denne greia med utseende. Sett dette med "utsende" et par hakk ned på lista og prioriter den lista du har satt opp over, så går det nok greit skal du se!