Etter å ha lest artikkelen om elektrisk F-150 lurer jeg på hvor tung den blir?
Hvor mye må den krympes for å bli under 3500 Kg og kunne kjøres på vanlig sertifikat?
En hel elektrisk F150 blir nok en utfordring da den må ha ovselig mye batterier for å kunne ha noe rekkevidde, Jeg vet ikke hvor tung den blir men trolig tung da vi omtrent snakker lastebil her. Ville blitt forundret om dette monsteret greide å krysse grensen på under 3500 kg. Detaljer om denne og dine spørsmål finner du nok mere info om ved å Google litt eller spør Ford Norge om.
Hilsen Mr Car Wizard
Vel, skulle jeg gjette, ville jeg tippe Tesla X pluss et tonn til om man skulle ha styrke nok i bæringa til å få godkjent bilen for nyttelast av betydning, enn si trekke henger. Mao en "pickup" av den sorten der man må ha C1 eller full klasse C før man kan tenke på å kjøpe bilen.
Spurt: 2021-08-07 09:22:22 +0100
Sett: 70 ganger
Sist oppdatert: Aug 07 '21
