El-bil problematikk.

rediger

Vel tror nok iallefall at det er rikelig debattert på dette forumet hvis du blar deg litt tilbake i trådene her, du har kanskje bare ikke sett og lest de. Ja sier seg selv at du trenger litt lengre stopplengde med 2500 kg vs 1600 kg men det er nok ikke riktig det som opptar mest da det også finnes fossil biler med denne vekten som ikkke bremser det grann bedre. At du har en 10 amp på hytta og at det tar en evighet joda det er omtalt i bøttet og spann men det er jo mest du som forbruker som skal lete frem info og starte en Google session og ikke forvente at dette lander i postkassen din for det tror jeg faktisk ikke det gjør her.

Hilsen Mr Car Wizard

Antar at trådstarter har rett i sin påstand om at elektriske biler har noe reduserte dynamiske egenskaper. Til gjengjeld scorer de høyest på komfort. Lavt tyngdepunkt, lavt støynivå og tyngde nok til å ikke bli påvirket av småsprett i norske vegdekker. Når myndighetene snart vedtar ny tariff for strømforbruk løses også problemer med effekttopper i nettet. Da vil vi motiveres økonomisk til å fordele forbruket vårt over døgnet. Det er effekt som vil kunne bli utfordring med dagens tariff. Ikke energimengden. Etter mer enn 1,5 år, snart 2 år, som eier av elbil kan jeg med hånden på hjertet fortelle at ingen bekymringer som motstanderne trekker frem har truffet meg ennå. I hvert fall slik jeg bruker bilen. I farten klarer jeg ikke å finne noe som helst negativt med å kjøre elektrisk. Jada - de politisk styrte godene KAN bli borte, men de er der nå ! Og prisen på drivstoff er latterlig lav. Rundt 25 øre pr km for min del. Jada - strømmen kan bli dyrere, men det kan nok diesel også ??

Om man ikke kaster seg på en uendelig skare av ja til elbil så er det på sin plass å belyse konsekvenser og eventuelle baksider og følger uten å da lett bli oppfattet som motstander, jeg kjører gjerne elbil eller hydrogenbil jeg eller hva fremtiden måtte komme med av drivalternativer så tror nok det lett blir slik at de som har en mening eller et argument oppfattes som elbilmotstandere men slik er det ikke. Det er de ihuga elbilfantastene som mener at elbil skal redde jordens forurensings problem og da kjøper elbil før alt er tilrettelagt med nødvendig fornybar energi for produksjon og bruk som trolig hevder at tenker ikke alle som dem så er man motstander men nei noe mere nyansert er det nok. Vi kommer kanskje dit en eller annen dag i fremtiden men det er nok ikke bare bilparken som må oppdateres, hva med de myriadene av 500000 tonn store containerskipene som i røysevis krysser Atlanteren hvar dag for å levere billige varer fra Kina som vi kjøper i bøtter og spann. Eller flyene som frakter på millionvis av turister hit og dit fordi de ønsker et glimt av sol ? Når tror dere disse blir elektriske ? Vi liker alle tanken på at vi har slått et slag for miljøet og ja vi kan kjøpe en elbil men vi kan også slutte å kjøpe billige importerte Kinesiske varer og holde oss i det faktisk flotte landet som Norge jo er uten å måtte dra til syden 2 ganger i årer ellers blir det på grensen til selvbedrag her.

Hilsen Mr Car Wizard