Langpendling Norge - Sverige hvilken bil?

rediger

Mondeo er absolutt et godt valg her, kanhende også Volvo V70 når vi snakker Sverige. I ditt sted ville jeg undersøkt muligheten for å kjøpt en svensk bil, uten at jeg kjenner de siste sprellene med norsk lovgivning på området. Du skriver "pendleradresse" i Sverige, da tenker jeg at du nærmer deg en situasjon der du kan søke svensk personnummer osv...vips...så kan du kjøre svensk bil. Men be advised, du får lengre straff enn Treholt om du ikke holder tunga rett i munnen, rådfør deg med både svenske og norske myndigheter, gjerne også andre norrbaggar i samme situasjon. Lykke til!

Igjen er jeg enig med Car Wizard og Norulf. Om det lar seg gjør å kjøpe bilen i Sverige uten å få en drøss etater på nakken vi dette garantert gi deg mer bil for pengene. Men du må sjekke nøye.

Jeg ville helt klart gått for en dieselbil i ditt tilfalle. Komfort, stillegående, gode seter og god sikkerhet ville også vært viktig. Sverige er jo mer eller mindre synonymt med Volvo. V70-forslaget støttes derfor, samtidig som jeg kan føye til Volvo V eller S 60.

Lykke til med pendling og pendlerbil.

Ta også en titt på gutta og jentene som kjører slike etapper som du beskriver flere ganger i uka. Jeg tenker på taxi-eierne . Det er ikke tilfeldig at de fleste kjører Mercedes. Jeg ville valgt C200 CDI. 2012 og nyere. Komfortable milslukere med god økonomi. Særlig når du kan ta vedlikehold i Sverige.

Terningkast 6 for forslaget om Mercedes, spesielt med svenske skilter er dette absolutt en opsjon. Ellers er det jo sånn at en viktig årsak til at taxi-kusker er glad i Mercedes, er at Mercedes vet å ta vare på sine proffesjonelle kunder, den skal de ha! Jeg har faktisk en bekjent som har hatt tanker om å selge en Merecedes som ikke er kjørt mer enn rundt et par hundre tusen, bosatt i Kristansand, prisklasse et sted mellom 100 og 150 om jeg ikke tenker helt feil. Ellers lykke til!

Helmar er Mercedes entusiast og ikke noe feil med det men han nevner Taxi og de som kjører slike etapper og da er vi inne på firma biler som er betalt av nettopp firmaet ditt så da kan du jo egentlig kjøre de bilene du liker best forutsatt at firmaet betaler. Når det gjelder Mercedes taxier kan jeg opplyse om at det noen ganger er de bilene jeg har hørt mest ulyder i opphenget fra og det gjør jo ikke akkurat passasjerene trygge spør du meg, helt ufarlige trolig men tar nok vekk noe av den Franz Jaeger pengeskap følelsen Mercedes ønsker at bilen skal gi sine eiere eller passasjerer og gir ikke rikelig tilbakemeldinger om at Taxi eiere er de som tar best vare på bilene sine. Helmar stuper vel kråke nå over disse upassende kommentarene om Mercedes men slik er det nå der ute da alle sikkert styres av økonomi og ikke kan sette bilen på verksted for den minste ting uansett om man er Taxi eier eller sjåfør.

Hilsen Mr Car Wizard

Nja, vi skal ikke se bort fra at Kamerat Helmar både stuper kråke og tar et hallingkast eller to nå, men litt trim har vi alle godt av! Ellers er det helt korrekt som Kamerat Wizard anfører, at det er en vesensforskjell på å eie og kjøre Mercedes som taxikusk eller for den sakens skyld, annen proffesjonell bruker, og det å kjøre Mercedes privat. Ja, jeg har tenkt tanken på Mercedes selv, men slo den fra meg bla fordi BOS er BOS, men som pendlerbil i Sverige er det sikkert et greit alternativ, kfr at det er vesentlig greiere priser på verkstedstjenester hos snalla farbrorn - også med Mercedes.

Dog ville jeg nok tenkt tanken på Volvo her, det er noe med det: Volvo og Sverige hører liksom sammen! En riktig god sommerkveld til dere alle, her hvor jeg bor er det definitivt IKKE en tørr sommer!

Selvfølgelig skal Kenneth ha Volvo det gikk meg lksom hus forbi i farten, Volvo deler og service fikk man jo nesten på enhver korv kiosk i Sverige i gamle dager på linje med en korv takk og en vannpumpe til 140 en min. Joda Volvo ble ledet på rett spor de etter Ford eierskapet så er et absolutt fornuftig valg, setene til Volvo er en drøm og vinduer med doble glass gjør mye med unødvendig støy. Jeg har selv aldri hatt en Volvo og var nok derfor jeg ikke så i den rettningen så for meg som har hatt 30-40 Forder så var det liksom veien å gå her. Men uansett like for like så betaler du mere for en Volvo enn en Ford, Volvo er vannabe premium mens Ford er for oss andre. Prøvekjør, vurder økonomi osv så er jeg sikker på at du gjør et fornuftig valg.

Hilsen Mr Car Wizard

Det skal nok mere til før jeg tar Hallingkast :-). For å gjøre en lang historie kort; jeg har kjørt Mercedes siden 1990. Med unntak av en periode på 1,5 år som jeg kjørte elektrisk Kona. Nå har EQA kommet så nå er det Stjerne i grillen igjen. Årsaken til valg av Mercedes er komfort og lave totalkostnader. Til slutt; under en taxitur fra flyplassen til Trondheim sentrum, utbrøt føreren som også var eieren, :se der er en amatør, han kommer ikke til å klare å tjene penger. Det var om en annen Taxi som kjørte en elegant, perlemohvit bil med oval logo.. Eneste drawbacket med MB er BOS.