Juni 2023 - har kjørt hy Carbon rens på en 2012 qashqai 1,5 dci i god tro på at dette kunne «rense» og ha en «kurativ» effekt for å bruke ord fra markedsføringen. Verksted i Tønsberg som spesialiserer seg på dette.
Erfaringen kan vise seg å være dyrekjøpt. Etter å ha betalt 5000 kr for rens + vanlig olje og filter service kjører jeg hjem, fornøyd med det som sikkert er en ren motor.. vel hjemme kjører kona avgårde og da begynner bilen å fuske, rykke og nappe. ABS og antiskrens lamper gule kommer på. Motor har gått i nødmodus/fuel cut og maks 3000 rpm. Tilbake til verkstedet som ikke skjønner noe. Dette har jo fungert på tusenvis av biler. Diagnose tilsier feil på ABS kode C1130 og C1132. Google og merkeverksted antyder et blokkert rør mellom eksos manifoil og en sensor (eller noe slikt) og det må byttes eller rengjøres. Dagen etter er varsellampene borte, men rød varsellampe for motor (dpf) lyser. Fra vondt til verre. Bilen må inn, kjør minst mulig for nå regenerer ikke dpf og driten går i olja sies det.
Nå må altså kanskje dette røret byttes, dpf renses eller byttes, og Gud vet hva mer. Ny olje og filter?
Min mistanke går jo selvsagt mot dette hy Carbon greiene. Har «rensen» løst opp i mye dritt, og dyttet det rundt og inn i diverse rør og i dpf? Litt som å ta nesespray for å løse opp og så dra det inn og få det i øregangene og i halsen?? Angrer nå på at jeg lot meg lure til å ta denne «rensen» det fører til store merutgifter på merkeverksted som jeg ikke vet om jeg greier. Mitt ukvalifiserte råd må bli å styre unna fordi man ikke vet utfallet av en slik «hestekur» og det kan bli svært dyrt. Mitt utganspunkt var litt lugging i lave turtall men burde holdt meg til oljeservice og evt en full system diagnose..
