Citroen Grand C4 Picasso eller Peugeot 5008?

rediger

He he Norulf i dette tilfellet er jo s-max eller den eneggede tvillingen Galaxy ikke bare en feiende flott bil men en direkte innertier, fyller alle krav og ønsker og mer dertil og ikke minst noe jeg er opptatt av nemelig kjøreglede, ja du leste riktig den har flust med kjøreglede som Ford generelt etterhvert er kjent for bare Bmw over ingen på siden.. Fra 2015 kommer de med 4 hjulsdrift diesel og automat og faktisk til en raust hyggelig pris. Er jo nesten et Kinderegg på steroider denne S-max. Kjøp det du ønsker men har vel skjelden sett en så « a match made in heaven før » :-)

Mvh Kviasen

Man skal ikke alltid tro det man hører, det er riktig at motoren som var opp til 2011 altså 1,8 tdci hadde en del problemer men regner med at du velger nyere enn 2011. De første Durashift girkassene hadde litt problemer men ble raskt løst og så har de hatt litt dobbel masse svinghjul problemer men det var også på de tidligste modellene . Kommer du opp i 2015 model så er du bankers og jeg vet knapt om en bil som er mere driftsikker enn denne. Diesel motoren 2,0 tdci fra Psa er trolig verdens beste diesel motor så her er det umulig å trå feil. Onkel til kona hadde en med denne motoren men i en Mondeo og gikk 470000 km, alle deler foruten reg reim, olje og filter og et lager på dynamo var orginal samt at glødeplugger ble byttet en gang, bilen er solgt så vet ikke hvor langt den har gått i dag og den hadde ikke engang oljeforbruk ut over det normale.

Mvh Kviasen

Vår gode venn Kamerat K er ekseprt på Ford, han kommer sikkert tilbake her, men generelt er det ikke mer problemer med Ford enn andre biler i dag, gitt et normalt godt vedlikeholdsregime fra tidligere eieres hånd, og at du fortsetter i samme spor. Pass på bilen, og den passer på deg. Ja, enkelte unntak finnes, også hos Ford, men mhp S-Max kan man være rimelig sikker på at det har blitt en bra bil etterhvert. Jeg ville vel trøkkt inn et barnesete ekstra bak om jeg hadde hatt Skoda, men smaken er som baken, ser jo poenget, iso-fix er greit å ha, det gjør livet så meget enklere, og det er med stor sannsynlighet et sikrere alternativ også. Å sende kona til modifisering av kroppen for at hun skal kunne sitte godt i et baksete som egentlig er noe uheldig utformet, er neppe populært, antagelig er din Superb noe annerledes enn de jeg har sett på i åras løp....kfr fogså forskjellene på diverse varianter over temaet Passat...spesielt sedan-versjonene har en lei tendens til å to seter som ligger nær opp til bøtteseter bak...likevel er de registert for fem! Legg til dette hyperintelligente midjebeltet...det er ekstremt dårlig karma i en kollisjon. Mener å erindre at Toyota har fått massive erstatningskrav etter ulykker i USA nettopp pga dette beltet....det er uansett en god løsning å bruke forsetet til den tredje ungen og plassere sin kjære i midten bak!

Ellers er det dette med Kodaq da...det er en grei bil men som oftest relativt dyr.....ikke helt lett å finne en bil til3-350' her...dog kan det dukke opp ex-taxier av og til, en taxikjørt bil har lang kjørelengde, men er godt passet på, da får man mye bil for pengene! Husk imiderltid å innente NAF-test eller en veldig godt utarbeidet tilstandsrapport....FØR kjøpekontrakten underskrives!

VW Sharan er også et knallgodt alternativ, da tenker jeg på siste generasjon. Første generasjon hadde mange spennende problemstillinger, andre generasjon var litt bedre, men siste generajon var faktisk ganske så god! Hvordan det er med isofix, er jeg noe usikker på, men det ligger opptil flere stykker på finn for tiden, noen med syv-seter og firehjulstrekk, her Haldex 4. Ikke helt i klasse med Haldex 5, men godt nok for å gi ganske så grei fremkommelighet. HER finner du en grei annonse der selger har tatt seg tid til å forklare litt om bilens små og litt større fortrinn: https://www.finn.no/car/used/ad.html?...