Ford mondeo

rediger

Ja, gitt at det dreier seg om en situasjon der verkstedet ikke kan lastes for de problemene som har oppstått, og det er informert før eller underveis om mulige problemstillinger, er det en del av spillet at man ikke knurrer for en ekstraregning. Om du føler at du ikke har fått nok informasjon, ta et ord med verkstedet: en hyggelig samtale kan løse mange problemer. Du vil gjerne føle deg trygg, verkstedet vil som regel foretrekke fornøyde kunder, ta samtalen og ta det derfra.

En helt annen ting er det dersom tilleggsregningen skyldes en verkstedstabbe. Min erfaring er at de fleste seriøse verkteder er ærlige i så måte, og opplyser kunden om at vi var en smule uheldige, vi ødela ditt og datt, det belastes ikke deg! Noen ganger er det opplagt, eksempelvis når frontruta er smadret ved en service, eller for den sakens skyld, kontaktpinner på en dyr del er knekt under arbeidets gang. Andre ganger kan det være i et grenseland, og ja, med mine respektive arbeidsgiveres tjenestebiler har jeg opplevd mye rart, det virker nesten som om enkelte aktører som selger litt for mange biler til store kunder, mener å kunne tillate seg å fakturere med gaffel for service og verkstedstjenester. Merk trykk på "enkelte", slike aktører vil over tid miste sine beste kunder og gå konkurs....ja...det har faktisk skjedd med en stor merkeforhandler her hvor jeg bor!

Som privatperson har jeg imldertid jevnt over utelukkende gode opplevelser med de verkstedene jeg har benyttet opp gjennom 45 år. Nå har jeg jo skrudd en del sjæl i blakke perioder av livet, i tillegg er jeg opptatt av å bygge en god, langvarig kunderelasjon til mine samarbeidspartnere, det hjelper godt på når det f.ex oppstår uheldige situasjoner under verkstedsbesøket. Ja, av og til er det sånn at begge parter må gi litt, f.ex splitte regninga om det er rimelig tvil, men bank i bordet, til nå har det løst seg på en grei måte. Derav anbefalingen om å ta en hyggelig samtale med verkstedet, uavhengig av hvilken variant over temaet vi snakker om i ditt tilfelle, du vil i allefall få en forklaring og nyttig kunnskap med tanke på neste gang du setter bilen på verksted.

Og skulle det skjære seg? Da betaler du med et lett påtvungent smil (sannsynligvis ikke noe å hente på å "gå videre" med et for alle praktiske hensyn, moderat beløp) og finner en annen samarbeidspartner. Men tell til ti, du vet hva du har, men ikke hva du får! Poenget er at det tar TID å finne gode samarbeidspartnere, man må sjekke referanser, man må gjerne ta både et og to besøk og en titt innom verkstedet og hilse på de som gjør jobben. Når man finner en god verkstedsforbindelse, ja da tar man vare på denne kontakten og gjør som nevnt over: bygger opp en god kunderelasjon over tid. Det forutsetter selvfølgelig at kjemien stemmer, men det gjør den ofte, det dreier seg bare om å gi ... (more)