Bytte av registerkjede på N47 motorer
Hei!
Min BMW X1 2010 har nå passert 120 000km og skal inn på verksted. Jeg leser på div. fora at N47 motorene på E84 serien er plaget med totalhavari pga. registerkjeder som hopper av og ryker, og at kostnadene ved å bytte kjede er store da den sitter mot torpedoveggen.
Spørsmål: Er det hensiktsmessig å gå i gang med noe slik bytte fordi en er bekymret for havari? Jeg kan ikke høre noe "rasslelyder" under panseret og har heller ingen andre indikasjoner. Vet enkelte snakker om BMW har fikset slike rep. som goodwill men det var innen 7 års garantien. Hva tenker du?