bensin, diesel , eller el

rediger

Det er flere forhold som definerer hva som er lurt eller ikke, det viktigste er at valgene man gjør bygger på kjøremønster og hvilke behov man har. Om familiens kjøring i alt det vesentligste består i kjøring innenfor en radius der man kan klare seg med hjemmelading, jolly fine. Dersom man jevnlig kjører lengre srekninger og må basere en stor del av ladingen på kommersielle tilbud, forsvinner en betydelig del av "besparelsen" mange legger til grunn for å velge elbil. Det ligger også i sakens natur at man må ha mulighet til å innstallere en forskriftsmessig hjemmelader: uten dette får man uvegerlig høye driftsutgifter. Legg til at et kjøremønster som involverer lading "underveis" også gir nyordene "rekkeviddeangst" og "ladekø" mening. Og nei, det vil IKKE være slik at du får samme frihet til å kjøre der du vil når du vil med elbil, i beste fall vil det være nogenlunde fungerende ladetilbud rundt det vi kaller "store" byer i Sør-Norge og langs hovedferdselsårene mellom disse byene innenfor et 5-års perspektiv. Bor man i grisgrendte strøk, enn si ferdes i grisgrendte strøk eller ønsker å feriere sånne steder, vel, da er ikke elbil tingen. Likeledes er det en krevende øvelse å satse på "bilferie" utenfor landets grenser med elbil.

Der man uten problemer kan kjøre både 1000 og 1500 kilometer før man må se seg om etter en dieselpumpe med dieselbrenneren, kommer man kanhende bare 2-300 km med en elbil før man når den magiske grensen på 20 % gjenstående rekkevidde...som jo er det optimale "ladepunktet" med tanke på batterienes rekkevidde. For riktig å gjøre det komplisert, bør man unngå å lade batteriene til mer enn rundt 80 %. Dette gir uvegerlig utfordringer, selv om fabrikantene kappes om å reklamere for "lang" rekkevidde. Så nei, det er ingen fasitløsning som sier at de feiende flotte nye elbilene som er på vei, e verdt å vente på. Det er ditt og familens kjøremønster som er det viktigste elementet her, og nei, det er ikke alle forunt å ha et kjøremønster som kan tilpasses de begrensningene som følger med en elektrisk drivlinje. Hadde nær sagt: Ole Brumm er et godt alternativ her: da tenker jeg på en av de nyere ladbare hybridene med relativt lang rekkevidde. Da får du ja takk, begge deler, og kan kjøre elektrisk i nærområdet og ha en diesel eller bensinmotor som gjør at du slipper både rekkeviddeangst og ladekø langs landeveien.

BEHOVET for plass og andre praktiske egenskaper skal man heller ikke undervurdere. Når du nevner barn nummer to: meg bekjent er utvalget av stasjonsvogner med elektrisk drivlinje ikke-eksisterende. Ja, det finnes kombibiler med bakdør, men bagasjerommet er ikke alltid tilstrekkelig til en barnefamilies behov. Enkelte biler, som Tesla 3, krever at man tar frem skojernet for å få trøkkt inn barnevogna. I det hele tatt: av bilene på lista du presenterer er det kun Skoda og VW som vel kan komme i nærheten av å oppfylle de kravene en barnefamilie bør stille.

The Bottom Line er imidlertid at ... (more)