Jeg tror det er veldig lurt å holde fartsgrensen på tilhenger nede, tvert i mot ditt eget utsagn, mest med tanke på alle de ulykker som har vært med sidevind og baktung sveiving og påfølgende saksing.
Bare fart kan redusere faren for sistnevnte, som non er mye mer vanlig enn en påkjørsel bakfra.
Yes! Trampeklapp! Med de faktorene du nevner, er 60 km/t mer enn nok til å utløse den ultimate katastrofe! Avhengig av lengden på draget, selv en liten en-akslet henger med et par hundre kilo nyttelast og si 50 kilo negativ vekt på kula er nok til at hengeren bestemmer og ikke bilen!
Ellers har du et poeng, relativt sett er nok hyppigheten av baktunge hengere osv langt høyere enn vi liker å tenke på, men Ola Nordmann er samtidig helt i verdenstoppen når det gjelder å ligge klint opp i baklysa på bilen foran, for ikke å snakke om rævkjøring. Hvorfor kan man saktens undres over, vi har jo faktisk også nest lavest gjennomsnittshastighet i veinettet i Europa, på denne gjeve lista overgås vi kun av Malta :-) Helt fantastisk! Likevel MÅ mange bare ligge klint oppi bilen foran, det sparer de jo opptil 2-3 sekunder på.....tror de. Jeg tenker at det har en sammenheng med mer og mer kø og økende aggresjon i trafikken å gjøre, med et veinett der man i stor grad bare kan drømme om forbikjøringsmuligheter er det ikke alltid greit når man kommer bak en bobil med skiter fra Oslo og Blærum som ligger i 40. Sånn er det bare, lenge leve adaptiv cruisekontroll!
Se ellers det andre svaret på ditt spørsmål her, terningkast 6 til deg, enighet er en fryd!
Spurt: 2020-07-24 16:29:42 +0100
Sett: 60 ganger
Sist oppdatert: Jul 25 '20
