Den perfekte bil for meg

rediger

Hvis du bare MÅ HA amerikansk, er Chevrolet et godt valg som "førstebil".....greie biler både å få deler til og å skru på. Men glem ikke at dette med amerikansk også innebærer høye driftskostnader, enten du vil eller ei! Er du smart, kjøper du en japse-pickup isteden, f.ex Toyota HiLux.. Ofte noe overprisa, vil du ha et rimeligere alternativ...se etter Datsun/Nissan. Med japs får du med stor sannsynlighet en mye bedre bil for samme pris, og du får lavere driftsbudsjett.

Mhp dette med rust...kjøp ALDRI bil med rust....det du "sparer" på å kjøpe en dass av en bil med rust på kjøpet, forsvinner som dugg for solen bare i sveisepinner! For ikke å snakke om at du kommer til å bli dritt lei.....det er ikke så enkelt som det kan se ut til. Mhåp karrosseri: vær klar over at skader og rust på karosseriet er i samme kategorie: det er ikke så enkelt som det ser ut til. Ser karosseriet ut som en dass, da kan du regne med at resten av bilen også er en dass! Glem dette med "reparasjonsobjekt", dropp dette med amcar og gå for en europeer eller japs i best mulig stand isteden, da får du en bil du kan ha glede og nytte av. Så kan du heller kjøpe deg en "hobbybil" når du får bedre økonomi og det som ellers skal til for at det skal bli moro! Lykke til!

Hei Enig kjøp aldri en bil med rust i ramma, rust er en grusom bilsykdom som rammer spesielt pickup. Noen nissan pickuper(og andre) ruster så man kan høre det og har faktisk begynt å knekke i 2 biter rett bak styrhuset samt at gulvet i karosseriet også er oppråtnet. Går heller ikke å sveise da bilen sakte men sikkert deformeres med merkelig dekkslitasje og bevegelse i karosseriet. Skal man få dette ordentlig så må bilens ramme rettes opp på nytt før man forsterker og sveiser slike skader. Rådet mitt er å bruke tid på å lete opp den riktige bilen og hvis det er en bonde oppe i et eller annet dalom som har en som kanskje ikke har sett saltede veier så løp og kjøp. Ellers er det 2 alternativer, ta med deg en stor rustpikker og slå på alle mistenkelige plasser blir det hull så gå der ifra, den andre muligheten er at det er noen der ute som faktisk har behandlet rammen når bilen var ny hvis man leter så kanskje man finner en sånn.

Mvh Kviasen