Diesel. Nedsota motor.

rediger

Det er ingen fasit på dette, og som du foråvidt nevner, en eldre bil med euro 4 er ikke riktig like problematisk. Ellers har jeg kjørt diesel selv gjennom flere tiår, mine dieselbrennere har aldri hatt gjennomvarm motor før etter 2-3 mil, avhengig av årstid og lufttemperatur. I ditt sted ville jeg nok vurdert tanken på å ta en lengre helgetur med familien innimellom, det burde avhjelpe problemet. Alternativet er å skaffe seg en liten nummer-to bil til småkjøringa, det være seg benziner, hybrid eller elbil, og bruke den feiende flotte dieselbilen til det den gjør best: langkjøring. En ting man uansett skal være ops på, er dette med muligheten for sotdannelse i motoren når man legger i vei på ferieturen i det store uland: sota isolerer varme, om det er mye sot på stempeltoppene kan det ende med høl i stemplene eller andre festlige ting. Derfor: kjør med vett, også når du skal gjøre det enkelte kaller "blåse bilen rein".....det er IKKE noe som tilsier at det er smart å gi bånn gass og trekke maks turtall for å blåse bilen "rein" for sot!!!!!!!! Ja, du kan gjerne kjøre med litt høyere turtall et par mil på helgeturen med familien, f.ex ved å låse automatkassa et trinn lavere, men med trykk på LITT.......alt med fornuft!