Regenerende bremsing

rediger

Mange elbiler og hybrider har såkalt regenerativ bremsing, hvor det å slippe gassen i nedoverbakke lader opp batteriet, samtidig som det har en bremsende effekt. Som regel er det på "girspaken" at du kan veksle dette av eller på. Fordi bremseeffekten er så sterk liker jeg ikke å ha det på hele tiden, men å bare slå det på i en sterk nedoverbakke hvor jeg uansett ville ha bremset. Mitt spørsmål er: er det skadelig for elmotoren å veksle dette av eller på mens bilen er i bevegelse? Bør jeg velge en innstilling mens bilen står stille og holde meg til den?

Og et annet beslektet spørsmål: er det skadelig for en elmotor å veksle inn og ut av nøytral mens bilen er i bevegelse?