Du kan alltid prøve å prute, men med så lav pris i utgangspunktet ville jeg heller være opptatt av hva jeg faktisk får for pengene........5000 fra eller til betyr lite om du tråkker gjennom gølvet i morra. Ellers dreier det seg om å gi et tilbud, om selgeren gir f.... og bare skal bli kvitt bilen, kan du alltid være heldig. Men igjen....er det en haug av en bil som er kjørbar fra selger og hjem til deg, er selv 3000 kroner for mye...du taper uansett. Forøvrig er dette to vidt forskjellige biler, Masda 323 kan du reparere og vedlikeholde på et moderat buidsjett., mens Peugeot 607 er en helt annen skål. Ikke misfortå, jeg opplever 607 som en fantastisk fin bil, med god komfort og alt som henhører til en fransk bil, og 300.000 km er ikke et problem for denne bilen, prisen er nesten skammelig lav om det som er skrevet i annonsen er korrekt....men det er en STOR bil.....på godt og vondt....ta en tur til Bryne og prøvekjør begge bilene. Ellers er det som definerer hvor lenge BEGGE disse bilene vil vare, Kong Rust.....Sjekk GRUNDIG for rust....spesielt om en så billig bil har spor av ny understellsbehandling. Ville jo tenkt at det kan være en grunn til at Masdaen har ligget en stund...Husk at det er IKKE rasjonering på biler :-) Liker du ikek den eller den bilen...gå videre...
