Motor og ny suv

rediger

Skal være en grei motor, noen endringer underveis, men motoren fremstår som både økonomisk og med en viss grad av anvendbar kraft gjennom hele registeret. Nå er smaken som baken, jeg opplever både 14 TFSI og "storebror" 1,7 / 170 hk som pinglemotorer når de sitter i Passat og tilsvarende biler. 2.0 TDI opplevessom en vesentlig heftigere motor i alle fartsområder. Diesel er kongen om du har mye langkjøring og / eller skal trekke slep, mens bensinmotorene krever mer turtall for at det skal flytte på seg. Dieselmotorene gir også stabilt lavt forbruk, selv om 1,4 TFSI er vesentlig bedre enn tidlgiere generasjoner med bensinmotorer. Skoda Kodiaq fremstår som en stilig bil ja, men også nye Octavia er en god bil. Kvaliteten på Skoda er uten tvil minst like god som hos VW og Audi, og det er egentlig bare presonlige preferanser som tilsier at man skal velge det ene eller andre. Personlig foretrekker jeg Golf fremfor Octavia, men det er mer begrunnet av mange års positive erfaringer med nettopp VW. Nye Tiguan er forøvrig vel verdt å prøve, ville ikke kjøpt Kodiaq uten å ha prøvekjørt Tiguan. Prøv gjerne med både bensin og dieselmotor, og tenk nøye hjennom kjøremønsteret ditt før du bestemmer deg, norske politikere vingler uansett så mye at det er umulig å vite hva som er "lurt" i morgen. Hybridteknologi? Tja...gitt at du har et kjøremønster som gjør at du kan utnytte dette. Dvs en del småkjøring og mulighet for hyppig hjemmelading. Ellers er det en bop-bop, der avgiftsreduksjonen ikke nødvendigvis "lønner" seg.