I et land det politikerne ikke engang klarer å være enige med seg selv fra dag til dag, er det vanskelig å å spå om fremtiden. Det eneste som er sikkert, er at politkerne er så avgiftskåte at de nærmest tipper. "I går" var det eiere av biler med store bensinmotorer som ble flådd, i dag ser vi en oppbygging av hets mot dieselbiler som kan indikere nye idiot-avgifter, muligens også dieselforbud på enkelte dager om du er så uheldig å bo i nærheten av unevnelige norske småbyer med stormannsgalskap. For min del tok jeg beslutning på grunnlag av flere ting: har hatt dieselbiler noen tiår, og kan ikke tenke meg å kjøre noe annet...dels er det økonomisk, dels er det greit med en bil med anvendbar kraft. I tillegg har jeg mye langkjøring, lite bykjøring...da er diesel kongen på haugen. Kjøpte ny Golf 4WD 150 hk TDI euro6 for å ha den en stund...minst 10 år fremover...om det skjer noe dramatisk med avgiftene underveis...so what...10 år kan jeg iallefall ha glede av bilen, og selv om verdien er 0 om 10 år...både bruksegenskapeen og totalregnskapet tåler sammenligning med absolutt alle alternativer - også en elbil, kfr verditap og estimert levetid på batteripakkene. Konklusjon: heller 10 år med en bil jeg liker...forhåpentliogvis blir det lenger...enn en bil jeg ikke liker! Har forøvrig mye godt å si om Passat, det er en god bil, men den ble litt stor for meg og kona. I ditt sted ville jeg ikke vært i tvil, det er en god og sikker bil, og til den prisen du nevner får du ikke noen bedre nybil. Hybrid er visstnok på moten, men med batterikapasitet for et par mil, noen hundre kilo ekstra vekt og en pinglete bensinmotor? Foreløbig er det for "spesielt interesserte".
