Mercedes W203 problemer
Hei Benny. Har nylig kjøp meg en Mercedes C200 kompressor W203 2001 modell. Bilen var gått 193 000km og er nå gått 197 000km. Jeg kjøpte bilen med problemer på lamdasonden også var det hull i et plastrør som ladeluften kom igjennom. Dette er alt fikset nå, lamdasonden er byttet, hullet er tettet og alt er bra. Har forøvrig og byttet vannpumpen, men dette er ikke relevant.
Det hele startet med at jeg følte bilen gikk dårlig, dro ikke like bra som den skulle. Etter hvert ble det verre, men plutselig ut av det blå gikk den akuratt som den skulle igjen. Dette har komt og gått litt, men tilslutt fikk jeg en feilmelding og leste denne av. Det var P0410 (Secondary air injection system malfunction). Dette er et system som mater frisk luft inn i eksosmanifoilen som blir styrt av en vakumstyrt ventil og en tilbakeslagsventil som forhindrer luft fra eksosen opp i frisk luft. Alt dette virker som det skal bortsett fra at det er vakuum i slangene som går inn i eksosmanifoilen (er jo trykk i eksosen og derfor er dette veldig merkelig). Men jeg har tatt av alt og det virker som det skal og styringsventilen stopper etter 40 sekunder ca som den skal. Det jeg lurer på er om det skal være vakuum her og eventuelt hva som kan være galt med bilen.