Kjøp av trimmet Ford Focus ST225
Hei Benny I april i år kjøpte jeg en 2009 modell Ford Focus ST225. Det viktigste kriteriet da jeg skulle kjøpe bil var at den ikke skulle være trimmet. Da jeg ikke visste så mye om denne biltypen ble det mange telefoner til ulike selgere for å forhøre meg om tilstand og historikk på de ulike bilene. Etter en omfattende runde endte jeg opp med å kjøpe en bil som lå ut for salg i Bergen. Bilen var noe dyrere enn de andre bilene på Finn.no, men jeg tenkte at det var verdt det dersom den var holdt original. Jeg tok flyturen fra Trondheim til Bergen for å hente bilen og etter en prøvetur samt besiktigelse av dokumentasjon fra lokal Ford Forhandler endte jeg opp med å kjøpe bilen og kjøre den hjem til Trondheim. Etter å hatt bilen en stund var det en som prøvde den og han påpekte at bilen måtte være trimmet. Jeg visste ikke noe om dette så jeg fikk tatt en diagnose av bilen hos et firma i Trondheim. Der viste det seg at bilen var trimmet med at blant annet turbotrykket var høyere enn normalt (1.2 bar mot 0.6-0.8 bar) samt at tenningsgraden var endret. Det viste seg etterhvert at bilen var trimmet med et steg 1 trimsett som gir 35 hk og 80 NM ekstra (originalt 225 hk og 320 NM). Trimmingen ble mest trolig utført i 2011
Jeg trenger litt hjelp til å forstå det tekniske med hva denne trimmingen har gjort med bilen min. Har en slik trimming gitt noen skader på bilen? Kan jeg forvente å få noen ekstra kostnader på vedlikehold framover pga at enkelte deler er mer slitt enn forventet? Har du noen tekniske råd angående dette? Den forrige eieren har svart meg med at bilen ikke har fått noen skader av trimmingen og at jeg ikke vil forvente å få noen ekstra utgifter pga dette, men jeg er ikke sikker på om det er riktig å stole på han som har solgt meg bilen...... mvh Tore Rasmussen