feiltenning på b230et

rediger

hei benny. jeg har nettopp satt inn en b230et turbo motor i min volvo 740.

her har jeg fått et ganske så stort problem, motoren tenner feil den har 20 grader fortenning og originalt skal den ha 10 grader fortenning. motoren har et motronic innsprut system der tennningen skal justere seg selv.

her har jeg prøvd alt. sjekket og målt alle sensorer og hjerner, sjekket for falskluft, sjekket at svinghjul står riktig da det er 2 sensorer på svinghjulet sjekket kamdrev og veiv og at reima står riktig her har jeg også forsøkt å lure motoren ved å sette kamdrevet en tann feil hver vei men hovedhjernen til motoren skjønner dette og holder 20 grader uansett.

kan det være noe jeg har oversett, kansje en lett løsning på dette?

mvh mads