Har en 02 mod. 3.2l did. manulet gir.bilen har gått 110 000km.var på langtur da jeg merket et "nykk" som kom med ujevne mellomrom,byttet dieselfilter
Har en 02 mod. 3.2L did. manulet gir. Bilen har gått 110 000km.Var på langtur da jeg merket et "nykk" som kom med ujevne mellomrom,byttet dieselfilter når jeg kom hjem,var litt vann i det.kjørte så på ny langtur og "nykket" var der fremdelse,etter 50 mil fikk jeg opp motorfeil varsel og bilen gikk "nykkete".stoppet bilen,gikk fram og pumpet på matepumpa oppå drivstoffilteret,startet motoren igjen,motorfeil varsel var borte og vi kunne kjøre videre,fikk tatt en diagnostikk uten at verkstedet kunne finne noen feil.kjørte så ca 1200km og bilen oppførte seg på samme måten,men ikke flere motorfeilvarsel.kom hjem og tok en BG service og fikk rensket opp litt i systemet."nykkingen" forsvant ikke og etter 600km fikk vi opp motorfeilvarsel igjen og bilen gikk igjen nykkete,gjorde det samme igjen,pumpet på matepumpa oppå drivstoffilteret og motorfeilvarsel forsvant og kunne kjøre videre,etter å kjørt ca 30mil fikk vi ny motorfeilvarsel,fram og pumpe igjen og varsel forsvant,kjørte videre.har også mistet indikator lampene som viser hva drift du har,de som viser at du har kunn to hjuldrift forsvant en etter en, når jeg legger inn 4HL er det bare indikator lampene for framhjulene som lyser ikke den midtre indikatorlampa som er oransj,selv om den blinker i det jeg forandrer drift,den lyste alltid tidligere når jeg hadde alle 4 indikatorlampene og hadde 4H inne. i det siste har bilen ruste seg opp på tomgang,fra ca 800 til 1000. larspajero