200sx er ingen vinterbil, dårlig behandlet, ruster fort, se etter rust i gulv, ramme vanger, og demper tårn, skjøt mellom bakskjerm og kanal.
ramme vang over bakerste eksos potte, sekk slakk på turbo.
mange sier motorene i 200sx er dårlig, ikke hør på dem, bare svada prat.
i rs13 200sx 89-94 (europa) har den motor ved navn ca18det, denne motoren er slite sterk, holdbar og hissig/morsom, fin lyd også.
men den er ganske kresen på olje, bytt den hver 6000km og bru bra olje, ikke billig olje VIKTIG!!
ca18det er bra balansert eller lettere forklart, en bra bygd motor.
ta gjerne en tlf til oslo sylinder service og hør hva de sier.
trimmer du til nærmere 300 hk er det klart det blir enda viktigere med olje og det forkorter selvsagt levetid og reduserer holdbarhet.
kjør vettu ikke kjør gris hele tiden og la bilen stå et par min. på tomgang før den stoppes så kommer du langt
hilsen 3 stk rs13 200sx eier