Jeg har en audi a4 1.6 02 modell avant som har gått 256000 km. jeg har hatt en del problemer med den og har vært en stor utgift de siste 56 000 km. d

audi
a4

spurt 2012-02-14 12:31:54 +0100

Hei Benny. Jeg har en Audi a4 1.6 02 modell avant som har gått 256000 km. Jeg har hatt en del problemer med den og har vært en stor utgift de siste 56 000 km. Det siste problemet som er kommet er stor oljeforbruk. Jeg har vært på verkstedet og de sier at pakningene rundt stemplene er slite og det dras olje inn i motor og forbrennes med drivstoff. Det skjønner jeg veldig lite av og lurte på om det finnes en litt billigere måtte å fikse dette problemet enn å overhale motoren? Bilen bruker longlife 5w-30 olje og hvis jeg bytter til 10w-40 kommer det til å hjelpe noe angående oljeforbruket??

rediger omgjør tags merk som støtende lukk merge slett

legg til en kommentar

3 answers

Sorter etter » eldste nyeste flest stemmer

besvart 2012-02-18 23:53:08 +0100

anonymous

En annen ting er at stempelringene kan ha kokset, og tetter dårligere. Det finns noe som heter innvendig motorvask, kan anbefale fra Silke og fra Omega. Puttes i olja rett før oljeskift, la bilen gå på tomgang i 20 minutter og hell ut. Er problemet sot rundt stempelringene (så de ikke tetter), kan det være en mulighet for at de tetter bedre etterpå.

Og hold deg unna longlifeolje/intervaller på 30.000km. Den er beregnet for at motoren skal holde 200.000 km. Bytter du oftere, holder den lengre.

rediger merk som støtende slett lenke

legg til en kommentar

besvart 2012-02-18 23:46:56 +0100

anonymous

Tykkere olje kan hjelpe. Mulig at ventiltettningene begynner å bli harde/slitne, slik at de bør byttes. Ellers finnes det tilsetningsstoffer som kan mykgjøre pakninger, f.eks. fra Omega. Det har jeg kjøpt hos Bilxstra. Mineralolje er vanligvis tykkere, men smører dårligere. Gå bort fra longlife, kjør f.eks. på Valvoline Maxlife, som er beregnet for motorer som har gått langt.