Det gjelder w210.altså, har eid en 97 mod til bare skrekk og gru!! men vurdere og anskaffe en 200 tk eller 220 cdi av faceliften av w210. har intrykk

rediger

211 går for å være en del bedre en 210. 210 kom i en liten spareperiode der det ble kjøpt karosseri deler av dårlig kvalitet fra lavkostland. Var nok en del andre spare metoder der også som gjorde at 210 ble så dårlig. Men det skal være rettet på en del på 211

Har en facelift 270CDI som teknisk ikke er mye å usette på. Bilen har snart 300000 km og skiftet bærekuler ned foran for første gang nå. DET KLARER DU IKKE PÅ W211...... Første gen W211 har også begynt å komme opp som problemer med rust, og lakk som slipper fra underlaget. Mye el problemer også. W210 var første bilen som kom med resirkulert stål i bilen, og der sliter de skikkelig... men husk at også BMW, Ford og andre har rust problemer på rundt 2000 modellene sine.

W210 har også billigere deler etter min erfaring enn W211. W211 er litt beryktet for forstillings problemer utslitt forstilling, kan muligens være under dimesjonert ala Passat og Audi A4.

Lykek til

Usikker på hva som menes med facelift W210 men det er i hvertfall ikke W211. W210 endte heldigvis sitt altfor lange liv i 2003 når den mye bedre W211 tok over. Selv om MB nok aldri kommer til å bygge noe i nærheten av kvaliteten på W124 igjen så er W211 i det minste et steg i rette retning.