Revisjonshistorikk [tilbake]

Det er så mange variabler i en trafikk ulykke Trond at å skulle lage en liste over dette ville krevd enormt med arbeid og sammling av uante mengder informasjon. Jo møte med et større kjøretøy er nesten alltid rått parti som det å kjøre inn i min Land Rover Discovery 4 med en Toyota Aygo i fks 80 km/h trolig kunne jeg gått ut av bilen men fører eller forby det passasjerer kunne trolig fått betydelig medfart her. Euro Ncap ble etablert i 1997 for nettopp å starte kampen med å få mere trafikksikre biler og ble senere oppdatert i 2006 for å gjøre det enda bedre. Vi vet alle at jo større kjøretøyet er dets sikrere er det og man hører alltid at fører av trailer fks går uskadd ut av bilen og da med sin vekt på opptil 50 tonn har en masse bevegelse som ikke bare stopper motgående kjøretøy men som oftest drar det med seg et godt stykke i motsatt rettning. Noen bilmerker begynte tdlig å ta sikkerhet på alvor fks Volvo og Saab samt endel andre fabrikanter men det var nok inntog av Airbager, aktive setebelter og selve bilen konstruksjon på sent 90 tallet og begynnelsen av 2000 tallet som virkelig satte fart på sikkerhets tenkingen blant produsentene. Joda det var masse biler på tidlig 2000 tallet som var sikre og som tilogmed i dag kan sies å være sikre biler men vi har kommet lengre nå der aktive sikkerhets systemer blir mere og mere vanlig og ja nettopp for å unngå ulykker for enhver pris fks, blindsone varslere, lane departure, aktive avstands sensorer, automatisk oppbremsing ved hindring når man rygger, overvåking av sjøførens oppmerksomhet, aktiv fotgjenger med airbager som blåses opp osv osv. Ulykker vil forekomme nesten uansett hvor mye utstyr for å forhindre det som er puttet inn i bilen eller hvor smart den er konstruert da fks en trailer på dårlige vinterdekk som kommer over i din kjørebane uansett vil gi dårlige odds. Mange bilmerker fks Volvo og kanskje Saab også sendte ut en av sine medarbeidere for å å samle informasjon etter ulykker deres biler var utsatt for, for ytterligere å kunne forbedre bilene deres ved konstruksjon av nye modeller men om det er praktisert idag vet jeg ikke.

Hilsen Mr Car Wizard