Revisjonshistorikk [tilbake]
 | 1 | opprinnelige versjon |
Ikke uventet kom den største fossilforkjemperen på banen, og på en utmerket måte svartmaler den elektriske bilparken. Norulf har rett i alt han skriver, isolert sett !
Vi må imidlertid sammenligne epler og epler for å få et godt bilde av virkeligheten. Når du skriver at du ikke vil legge ut flere hundre tusen kroner ekstra for å få en elektrisk bil, tolker jeg at fossil-bilen din er godt nedskrevet og således er en generasjon eller tre eldre enn en moderne elbil. Da blir sammenligningen litt feil, tenker jeg... Det blir litt som å sammenligne posesuppe med en mør god okse indrefilet. JA - du blir mett av begge deler, men det er allikevel ikke det samme ?
Når det gjelder framtidig utvikling på avgifter på elektriske biler, og på strøm - er det vel strengt tatt mer sannsynlig at myndighetene vil fortsette å straffe fosill-bilene i form av høye avgifter på drivstoff, kjørebegrensning i byene og høyere bompenger ? Det er i det minste ikke åpenbart at det blir 12 ganger dyrere å kjøre elektrisk over natten ? Det vil tilsvare dieselforbruk på 0,5 liter pr mil og 25 kroner pr liter. Selv har jeg 40 år erfaring fra fossile biler, og tre års erfaring med elektrisk. Jeg har ikke regnet på eksakt hvor mye jeg har spart ved å kjøre elektrisk, men det merkes tydelig på familieøkonomien ! Med en kjørelengde på ca 25.000 km pr år, og noen kroner spart pr km blir det fort penger av det. Hjemmeladeren var på kampanje og kom på 7900, kroner ferdig montert. 3x16 A. Det er tilstrekkelig til mitt kjøremønster. At det det nødvendig å ha to overnattinger over fjellet fra øst til vest er selvsagt det reneste sprøyt det også.
NEI - Norulf; jeg leser med med veldig stor glede alle tekniske tips og gode historier som du gleder oss med, men akkurat når det gjelder elektriske biler må du skaffe deg egen erfaring, og slutte å koke sammen svart maling basert på andres konspirasjoner og det verst tenkelige. Når dieselen passerer 40 kr literen i 2025 blir det vondt å være sta... med mindre en kjører veldig lite hvert år, og egentlig burde reise kollektivt eller med taxi..