Revisjonshistorikk [tilbake]
 | 1 | opprinnelige versjon |
He he Mr N Wolf, livet er for kort til å velge en kjedelig bil så ja uansett hvor bra de er så har jeg aldri eid en Toyota fordi om jeg måtte ligge under bilene mine i 20 blå og både fingrer og tær var blåfrossene på grensen til koldbrann og da kan jeg trygt si at jeg misunnet Toyota eierene en smule med sine biler som bare gikk og gikk uten mere dikkedarier enn det. Toyota eiere er forresten velkommene til å lese på forumet her de også fordi om de mest kan sitte å se på hvilke problemer andre bileiere faktisk har men så blir de ihvertfall ikke fristet til å bytte merke :-) Jeg hoppet i det og valgte Engelsk til tross for alle advarsler og har kommet hjem i bilholdet mitt men må vel røpe at jeg nok har kunnskap, innsikt og utstyr nok i garasjen min til å takle det så for meg har det altså ikke ført til økonomisk ruin som er den mest brukte propagandaen mot engelske biler. Bremser er utsatt da det skal noe til å skrubbe 2,6 tonn med en heste henger på slep samt selvfølgelig alle kuler og foringer men på min Disco 3 fra 2005 så er det de orginale luftbelgene og støtdemperene som står der ennå. Utrykket en fjær blir til 10 høns har nok kanskje rullert litt her slik at kvaliteten på et par modeller alt for lett overføres slik at vi møter bilen med innebygget skepsis.
Hilsen Mr Car Wizard
| | 2 | No.2 Revision |
He he Mr N Wolf, livet er for kort til å velge en kjedelig bil så ja uansett hvor bra de er så har jeg aldri eid en Toyota fordi om jeg måtte ligge under bilene mine i 20 blå og både fingrer og tær var blåfrossene på grensen til koldbrann og da kan jeg trygt si at jeg misunnet Toyota eierene en smule med sine biler som bare gikk og gikk uten mere dikkedarier enn det. Toyota eiere er forresten velkommene til å lese på forumet her de også fordi om de mest kan sitte å se på hvilke problemer andre bileiere faktisk har men så blir de ihvertfall ikke fristet til å bytte merke :-) En Toyota eier får liksom ikke slippe ut fra verksted eller butikken uten at de har et smil om munnen da blir de satt i karantene og Toyota verkstedet jobber da på sprengfor å se hvor de har gjort feil og retter det slik at kunden kan slippes ut igjen med et smil om munnen. Skulle jo nesten tro at Mr N Wolf og meg selv jobbet for Toyota men slik et det altså ikke. Jeg hoppet i det og valgte Engelsk til tross for alle advarsler og har kommet hjem i bilholdet mitt men må vel røpe at jeg nok har kunnskap, innsikt og utstyr nok i garasjen min til å takle det så for meg har det altså ikke ført til økonomisk ruin som er den mest brukte propagandaen mot engelske biler. Bremser er utsatt da det skal noe til å skrubbe 2,6 tonn med en heste henger på slep samt selvfølgelig alle kuler og foringer men på min Disco 3 fra 2005 så er det de orginale luftbelgene og støtdemperene som står der ennå. Utrykket en fjær blir til 10 høns har nok kanskje rullert litt her slik at kvaliteten på et par modeller alt for lett overføres slik at vi møter bilen med innebygget skepsis.
Hilsen Mr Car Wizard