Revisjonshistorikk [tilbake]
 | 1 | opprinnelige versjon |
Hatten av for Kamerat K, hva er det den mannen ikke vet?!? Takker så mye, da lærte jeg noe nytt noch einmal! Ellers er det rimelig innlysende at en 2.5 TDI ikke er helt i "målgruppen" for et produkt som primært er beregnet for industrielt bruk. Og ja, også jeg har brukt diverse spennende metoder for litt av hvert, men det er litt forskjell på å gjøre "mye rart" med en bil som kostet det si et par tusenlapper i hine dage (man fikk ganske så flotte biler for 2000 spenn for 30-40 år siden)! Det skal sies at jeg etterhvert også hadde garasjen full av brukte deler til såvel Lada som min kjære Moskwitch, om man skulle drite på draget, ja da var det bare å gå i sitt eget delelager og skru litt, vips, så var fadesen retta opp! En annen ting er at det faktisk gikk helt greit, men så er da også motorene i de bilene jeg hadde i de tider av den meget, meget robuste sorten! Sånn er det IKKE med en TDI, der bør man unngå gambling med spenning på boks!