Revisjonshistorikk [tilbake]
 | 1 | opprinnelige versjon |
Man skal ikke alltid tro det man hører, det er riktig at motoren som var opp til 2011 altså 1,8 tdci hadde en del problemer men regner med at du velger nyere enn 2011. De første Durashift girkassene hadde litt problemer men ble raskt løst og så har de hatt litt dobbel masse svinghjul problemer men det var også på de tidligste modellene . Kommer du opp i 2015 model så er du bankers og jeg vet knapt om en bil som er mere driftsikker enn denne. Diesel motoren 2,0 tdci fra Psa er trolig verdens beste diesel motor så her er det umulig å trå feil. Omkel til kona hadde en med denne motoren men i en Mondeo og gikk 470000 km, alle deler foruten reg reim, olje og filter og et lager på dynamo var orginal samt at glødeplugger ble byttet en gang, bilen er solgt så vet ikke hvor langt den har gått i dag.
Mvh Kviasen
| | 2 | No.2 Revision |
Man skal ikke alltid tro det man hører, det er riktig at motoren som var opp til 2011 altså 1,8 tdci hadde en del problemer men regner med at du velger nyere enn 2011.
De første Durashift girkassene hadde litt problemer men ble raskt løst og så har de hatt litt dobbel masse svinghjul problemer men det var også på de tidligste modellene .
Kommer du opp i 2015 model så er du bankers og jeg vet knapt om en bil som er mere driftsikker enn denne.
Diesel motoren 2,0 tdci fra Psa er trolig verdens beste diesel motor så her er det umulig å trå feil.
Omkel Onkel til kona hadde en med denne motoren men i en Mondeo og gikk 470000 km, alle deler foruten reg reim, olje og filter og et lager på dynamo var orginal samt at glødeplugger ble byttet en gang, bilen er solgt så vet ikke hvor langt den har gått i dag.dag og den hadde ikke engang oljeforbruk ut over det normale.
Mvh Kviasen