![]() | 1 | opprinnelige versjon |
Jepp – dette er nok en liten svakhet på disse modellene. Dessuten blir det for veldig dyrt også. Som du er inne på, velger man ofte å skifte hele motoren. Det har skjedd på noen biler.
Jeg kjenner ikke akkurat til omfanget av problemet, men dette er ikke noe som skjer på alle bilene. Men på en og annen innimellom. Jeg kjenner i alle fall mange RAV4-eiere som aldri har hatt problemer.
Beste måten å forebygge på er vel å kjøre pent, passe på at bilen ikke blir varmkjørt / koker og å følge opp med service etc.
I gamledager, da jeg var ung, ettertrakk man topplokksboltene på service innimellom også. Om det har noe for seg på denne tør jeg ikke si. Men kan aldri enke meg at det skader heller.
Det kommer jo også an på hva som gjør at pakningen ryker. Er det for eksempel tæring, så hjelper neppe ettertrekking mye.