Revisjonshistorikk [tilbake]
 | 1 | opprinnelige versjon |
Hei Ser at du hadde nøyakig samme spørsmål 01.07.2020 bare at det da gjaldt en A6: Hei
Ej lurer på hvilken hk på en V6 diesel bør ej velge?
Ser der er 204HK, 211HK, 218HK, 245HK, 313HK
Eller er alle like bra?
Håper på positivt svar! :)
Siden du ikke husker svaret så kommer det en kopi av svaret du fikk den gang her:
Hei Det dreier seg i bunn og grunn om samme motor så vidt jeg vet og de første som kom i 2005 hadde 224 hk, så fant Audi ut at de kunne nedtrimme litt å få en bedre import pris i forhold til Norske avgiftsregler men så kunne man også velge sterkere varianter og helt opp til 300 hk pluss. Da mener jeg at de også har 2 turboer. Du velger den du liker best og til hverdagskjøring holder alle fint da en 3,0 liter gir masse dreiemoment som er det vi stort sett trenger. Skal du ofte ned på Autobahn å trene på å kjøre forbi Porcher og Ferrarier kan du sikkert ha nytte av toppeffekten en 313 hk gir. Når motoren er trimmet slik fra Audi fabrikken kan du regne med at den tåler det så det skal du ikke tenke på om enn større effekt automatisk gir større mekaniske belastninger.
| | 2 | No.2 Revision |
Hei
Ser at du hadde nøyakig samme spørsmål 01.07.2020 bare at det da gjaldt en A6:
A6:
Hei
Ej lurer på hvilken hk på en V6 diesel bør ej velge?
Ser der er 204HK, 211HK, 218HK, 245HK, 313HK
Eller er alle like bra?
Håper på positivt svar! :)
Siden du ikke husker svaret så kommer det en kopi av svaret du fikk den gang her:
Hei Det dreier seg i bunn og grunn om samme motor så vidt jeg vet og de første som kom i 2005 hadde 224 hk, så fant Audi ut at de kunne nedtrimme litt å få en bedre import pris i forhold til Norske avgiftsregler men så kunne man også velge sterkere varianter og helt opp til 300 hk pluss. Da mener jeg at de også har 2 turboer. Du velger den du liker best og til hverdagskjøring holder alle fint da en 3,0 liter gir masse dreiemoment som er det vi stort sett trenger. Skal du ofte ned på Autobahn å trene på å kjøre forbi Porcher og Ferrarier kan du sikkert ha nytte av toppeffekten en 313 hk gir. Når motoren er trimmet slik fra Audi fabrikken kan du regne med at den tåler det så det skal du ikke tenke på om enn større effekt automatisk gir større mekaniske belastninger.