Revisjonshistorikk [tilbake]

Dette kan være mange ting, slik som defekt luftmassemåler - noe som er en ganske vanlig feil. Det kan også være feil på EGR-ventilen, og / eller at innsuget er gjengrodd av sot og oljedamp.

På noen biler har det også vært feil med en temperatursensor, som kan gi samme utslag som det du beskriver.

Jeg vil anbefale deg å få tatt en skikkelig diagnose på den. Det koster ikke stort, men kan gi god hjelp i videre feilsøking.

Mitt inntrykk er at mange bare bytter deler etter usikre tips fra tvilsomme kilder... Det kan bli dyrt i lengden. Om noen av mine gjettinger holder stikk, så betyr det neppe kvelden for Opelen din enda.

Lykke til!

Antall visninger