Hei Benny; kan du si litt om dette: Produsentene bruker store ressurser på kollisjonssikkerhet og deformasjonssoner både foran og bak, for å minimere personskader ved påkjørsel. Når f.eks. en Tesla med transportboks på hengerfestet blir påkjørt bakfra i høy hastighet, da vil vel ikke bilens deformasjonssoner/evt. utløsning av airbager fungere som tilsiktet? Det samme gjelder vel alle biler med fast påmontert hengerfeste ved påkjørsel bakfra? Vil ikke da mye av energien forplantes til understellet der innfestingen av hengerfestet er? Ideelt sett bjurde vel alle hengerfester være avtagbare eller innfellbare? Hilsen Roar