En ting jeg også trenger hjelp med å forstå: Hvorfor er det sånn f.eks Polestar 2 sin pris i Tyskland er EUR 58,800 og 469 000kr i Norge. Mens Skoda Enyaq 80: i Tyskland koster EUR 44 000 mot 449 520kr i Norge? Skodaen blir nok uansett en storselger ettersom det står over 10tusen på liste, men avgiftsfriheten fra staten er vel egentlig tenkt kundene, ikke Møller-konsernet? 😛 Mulig det ligger en vinterpakke ekstra på enyaqen i Norge, men den kan da ikke koste 160 000,-/14800Euro
Og hvilken versjon ville du gått for? Holder den billigste? Det viktigste for meg er plassen i bagasjerom ettersom vi er en familie på 4. Takk for svar