Hei, man kan ha et gammelt brom som sksempelvis Granada, Boble eller Amazon...som ikke har annen sikkerhet enn elendige frontlykter og et dårlig håndbrekk, og få den EU-godkjent bare bremsene for øvrig fungerer. Men kommer man med en nyere bil, hvor en side-airbag har tatt kveld, og lampa for det lyser, og man ikke er interessert i å bruke halve lønna på å kjøpe ny, og resten av lønna på å få den innmontert...så får man jaggu meg en 2-er på PKK, og avskilting når fristen for reparasjon er gått ut. Hvorfor i alle dager er det slik egentlig?? Er det ikke bare å kjøre, på egen risikabel liksom, dersom resten av bilen er i topp stand? Jeg finner dette i toppsjiketet av norsk bilidioti.