Hei Benny.
Jeg hadde min S-klasse 4x4 på PKK i går. Ga testmekaniker klar beskjed om at dette var en 4X4, likevel ble den kjørt på bremsetesteren. Sa på nytt fra til mekanikeren om at dette var en 4x4, man han bare argumenterte med at dette gikk fint.
Jeg hadde en misstanke på at det var noe rart, og fikk samme følelsen nå i dag da jeg var på vei til jobb. Mulig jeg tar feil, men opplever at bilen hakker litt under kjøring. Før PKK var den SILKEMYK å kjøre.
Kan dette ha en sammenheng?
Hva kan skades når en 4x4 blir utsatt for en bremsetest?
mvh Kjetil